東京カンテイ

2021年3月16日号　

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面積「現状価格」は20年9月～20年11月までの3ヵ月間を集計

ふじみ野以北は下落目立つ

東武東上線（池袋～小川町）の平均坪単価は149万円で、1年前から2.7％、4万円上昇した。事例数は3945件（前年より497件減）、平均築年数が28.0年（1年前26.4年）、平均専有面積は59.57平方メートル（同59.65平方メートル）。今回掲載区間（柳瀬川～東松山）における最高値はふじみ野の132万円。

ファミリー向けが多い今回区間では下落駅がやや増加した。柳瀬川、みずほ台の両駅は築年数の上積みが進んだため、どちらも反転下落。特に柳瀬川の平均築年数は路線全体でも最も古く、30年台後半まで上昇した。

鶴瀬は回復基調。築古事例が増加した前期は二桁下落したが、今期は上昇に転じた。

ふじみ野以北は下落駅が目立つ。事例数が少ない霞ヶ関（22件）を除けば、川越や鶴ヶ島は堅調だが、おおむね下落。上福岡や新河岸は下落幅が拡大している。

東松山は前期下落から反転して2年前の水準に回復した。平均専有面積は80平方メートルを超えた。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ