東京カンテイ

2021年7月27日号　

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面積「現状価格」は21年4月～21年6月までの3ヵ月間を集計

上昇率トップは新大久保

JR山手線（品川～田端～東京～品川と回る環状線）における平均坪単価は356万円。1年前に比べて24万円、7.1％上昇した。事例数は5597件（前年より391減）、平均築年数が26.9年（1年前26.2年）、平均専有面積は51.39平方メートル（同54.40平方メートル）だった。今回掲載区駅（東京～新大久保）にける最高値は東京の501万円。

東京都心部の環状線で、東京や品川、新宿、渋谷などトップクラスの利用者数を持つターミナル駅を多数擁する路線。今回掲載駅の平均坪単価は浜松町を除く全駅で上昇した。浜松町は築古物件の取引が増えたことで前期比9％の下落となった。その他の駅は軒並み上昇した。特に品川や恵比寿、渋谷、代々木、新大久保では二桁の上昇となり堅調。新大久保は今回掲載駅の中では最も上昇し、前期比12.7％増だった。事例数も増え（98→133）、取引が活発している様子がうかがえる。事例数が489件で最多の目黒は1.1％増でほぼ横ばい。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ