東京カンテイ

2021年6月1日号　

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面積「現状価格」は20年12月～21年2月までの3ヵ月間を集計

馬喰町、築浅物件多く

JR総武本線（東京～四街道）の平均坪単価は163万円で、1年前に比べて6万円、3.4％上昇した。事例数は2388件（前年より69件減）、平均築年数は24.6年（1年前24.1年）、平均専有面積は64.76平方メートル（同64.24平方メートル）。掲載区間における最高値は東京の483万円。

東京都心から東へ延び、ベッドタウンである千葉県西部までを結ぶ路線。そのため、専有面積や坪単価の差が大きい。おおむねどの駅も坪単価は上昇し、減少したのは2駅のみだった。

そのうちの一つ、新日本橋は前期比5.8％減少で、前年に続きマイナスとなった。事例数が15件（前年14件）と少ないため、個別事例の影響が大きく反映された模様。馬喰町は、前年よりも上昇幅が大きくなり、二桁の上昇で、今回区間の中では東京に次ぐ高値だった。平均築年数は12.0年で、築浅物件の取引が多い。千葉県内では、船橋、津田沼、四街道で前年比二桁上昇。特に船橋と津田沼は事例数も増えている。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ