東京カンテイ

2021年4月13日号　

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面積「現状価格」は20年12月～21年2月までの3ヵ月間を集計

亀有が唯一下落、築古化で

JR常磐線（上野～天王台）の平均坪単価は147万円で、1年前から3.9％、5万円上昇。事例数は3047件（前年より173件減）、平均築年数は25.3年（1年前25.5年）、平均専有面積は64.09平方メートル（同63.52平方メートル）。今回掲載区間（上野～松戸）の最高値は上野の310万円。

沿線の中ではダントツに高値である上野の平均坪単価は、1年前と比べて4.7％の上昇。平均築年数は20.2年（同20.3年）で大きな変化はないものの、平均専有面積が47.51平方メートル（同43.53平方メートル）に拡大している。日暮里と三河島の平均坪単価は共に17％の大幅上昇となった。平均築年数も共に18年で、他駅と比べると築浅物件が多かった模様。

亀有の平均坪単価は138万円（前年比6.1％減）で、今回掲載区間の中では唯一下落した。1年前より1.6年築古化が進んだため。一方、隣駅の綾瀬と金町は、それぞれ平均築年数が1.7年、0.9年築浅化したことで、平均坪単価は上昇した。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ