東京カンテイ

2021年3月2日号　

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面積「現状価格」は20年9月～20年11月までの3ヵ月間を集計

新越谷が反転、回復基調

東武伊勢崎線（浅草～伊勢崎）の平均坪単価は133万円で、1年前から1.6％、2万円上昇した。事例数は3588件（前年より76件増）、平均築年数が27.0年（1年前25.5年）、平均専有面積は61.18平方メートル（同61.05平方メートル）。今回掲載区間（獨協大学前～太田）の最高値は新越谷の114万円。

ファミリー向けが多い区間。獨協大学前は反転下落して平均坪単価は100万円となった。築古事例の増加で平均築年数は30年に近づいており、路線平均を上回った。

新越谷は前期の二桁下落から10％近い大幅上昇に転じ、ほぼ2年前の水準まで回復した。

越谷は二桁の大幅下落となり、100万円を下回った。築浅事例の割合も少なく、築古化が進んだ。事例数は94件（前々期147件、前期133件）と減少傾向だ。

春日部は下落基調。事例数は200件以上と豊富ながら築浅事例が見られず、平均築年数も30年超に。平均専有面積も緩やかに縮小している。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ