東京カンテイ

2016年7月19日号　横浜市営地下鉄ブルーライン③、グリーンライン

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面「現状価格」は16年2月〜16年4月までの3ヵ月間を集計

港北NTは上げ下げ濃淡

横浜市営地下鉄グリーンライン（日吉～中山）における坪（3.3平方メートル）当たりの平均価格は150万円。1年前に比べて10万円、7.1％上昇した。事例数は952件（前年より50件減）、平均築年数が19.2年（1年前19.3年）、平均専有面積は72.16平方メートル（同72.61平方メートル）だった。掲載駅における最高値はセンター北の185万円。

東急目黒線の日吉とJR横浜線の中山を結ぶ線で、港北ニュータウンの通勤、通学客が利用し、沿線人気の高い線である。ただし、今回の価格は前回に比べて下落した駅が多かった。

最も上昇率を示したのは日吉の13.8%。築浅物件が減った前回から、築浅が市場に出てきたことで価格が上昇した。

北山田から川和町までは港北ニュータウンが広がるエリア。センター北とセンター南は上昇したが、北山田は築古事例が増えたため、6％超下落した。都筑ふれいあいの丘は、築浅物件が減少すると共に、築年が上昇したため、若干の値下がりとなった。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ