東京カンテイ

2016年6月14日号　JR東海道本線

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面「現状価格」は16年2月〜16年4月までの3ヵ月間を集計

戸塚、事例多いが下落基調

JR東海道本線（横浜～小田原）における坪（3.3平方メートル）当たりの平均価格は113万円。　1年前に比べて7万円、6.1％上昇した。事例数は3346件（前年より55件減）、平均築年数が23.6年（1年前22.0年）、平均専有面積は68.08平方メートル（同69.09平方メートル）だった。掲載駅における最高値は横浜の197万円。

東海道線は、日本で初めて鉄道が誕生した線で、東西をつなぐ大動脈。

戸塚は沿線最多の事例数で600を超える。平均単価は横ばいで、割安な築古事例が減ったことからすると、下落基調にある。藤沢は、前年5％値下がりした分が、そのまま戻った形。大手デベロッパーの供給したマンションの築浅事例が増えている。

辻堂、茅ヶ崎もやや上昇したが、築浅事例が増えたことによるもので、実際の基調は横ばい。

大磯と二宮が30％を超える値上がりを見せているが、事例数が少なく、個別事例が影響している。実質的には横ばい。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ