東京カンテイ

2016年5月31日号　JR京浜東北線（品川以南）①

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面「現状価格」は16年2月〜16年4月までの3ヵ月間を集計

鶴見と新子安が強含み

JR京浜東北線（品川～大船）における坪（3.3平方メートル）当たりの平均価格は182万円。　1年前に比べて19万円、11.6％上昇した。事例数は5456件（前年より702件増）、平均築年数が21.0年（1年前21.6年）、平均専有面積は61.93平方メートル（同64.16平方メートル）だった。掲載駅における最高値は品川の317万円。

神奈川県と埼玉県をつなぐ便利で利用客の多い路線。湘南東京ラインに加え、上野東京ラインの運行開始により、社内の混雑は緩和され、ますます利用が進むと見られる。

東京都の4駅はすべて上昇。大井町は多くの事例で上昇。築古事例が減り、築年が若返ったこともあり、10％近い坪単価上昇率を示した。

前回、下落した鶴見は強含みに転換。新子安と共に築年は変わらないが、築古事例がやや減ったこともあり5％前後の上昇。

桜木町は16.9％と全駅で最高の上昇率で坪単価は200万円を超えた。割安な築古事例の減少で、築年も若返り、二桁上昇となった。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ