東京カンテイ

2016年1月5日号　東京メトロ副都心線

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面「現状価格」は15年9月〜15年11月までの3ヵ月間を集計

相互乗り入れで人気駅多く

東京メトロ副都心線（渋谷～和光市）における坪（3.3平方メートル）当たりの平均価格は250万円。1年前に比べて16.9％上昇した。事例数が2153件（前年より570件増）、平均築年数が22.0年（1年前23.3年）、平均専有面積は50.98平方メートル（同54.23平方メートル）だった。掲載駅における最高値は明治神宮前の401万円。

東京メトロ最新の路線で、有楽町線、東急東横線、西武池袋線、東武東上線などとの相互乗り入れが実現し、和光市や小竹向原などの利便性が飛躍的に上昇した。

平均坪単価で高い上昇率を示したのが東新宿。事例数も掲載駅で3番目に多く、築古事例シェアが縮小したことで、21.4％上昇した。

最も上昇したのが、地下鉄赤塚。前回下げた反動と築浅事例の増加により、30％超の伸びを見せ、平均坪単価で200万円の大台に迫る勢いだ。

小竹向原、氷川台も上昇基調。特に若いファミリーの需要が高く、今後も上昇基調は継続しそうだ。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ