東京カンテイ

2022年4月12日号　

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面積「現状価格」は21年10月～12月までの3ヵ月間を集計

海老名、上昇続く

相鉄本線(横浜～海老名)における平均坪単価は164万円で、1年前に比べて22万円、15.8%上昇した。事例数は2068件(前年より113件減)、平均築年数は28.5年(1年前27.3年)、平均専有面積は58.23平方メートル(同60.90平方メートル)だった。今回掲載駅(大和～海老名)における最高値は海老名の138万円。大和は前年に続き二桁の上昇となった。事例数も増えている。海老名は2.2%増で上昇幅は縮小したものの上昇基調が続いた。

相鉄いずみ野線(二俣川～湘南台)における平均坪単価は142万円で、1年前に比べて23万円、19.7%上昇した。事例数は456件(前年より3件減)、平均築年数は29.0年(同31.0年)、平均専有面積は67.89平方メートル(同70.46平方メートル)だった。同区間の最高値は湘南台の169万円。最も上昇したのは弥生台。前年の下落から反転し、28.4%増となった。事例数が23件で少ないため、個別事例の影響が出やすい。湘南台は前年に続き上昇となった。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ