東京カンテイ

2021年11月9日号　

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面積「現状価格」は21年4月～21年6月までの3ヵ月間を集計

軒並み二桁アップ

東京メトロ東西線（中野～西船橋）における平均坪単価は226万円で、1年前に比べて23万円、11.3％上昇した。事例数は3106件（前年より1261件減）、平均築年数が29.5年（1年前29.4年）、平均専有面積は57.81平方メートル（同61.51平方メートル）。今回掲載区間（東陽町～西船橋）の最高値は東陽町の234万円。

ほぼ全駅とも前期比二桁のアップで堅調に推移した。

今回掲載区間で最高値だった東陽町は14.7％の上昇。取引事例の平均面積は縮小が続いている。ファミリー向け物件の取引が多い西葛西は前期の0.6％減から一転、10.6％もの上昇となった。平均築年数が28.4年→25.8年へと築浅化が進んだため。

東京メトロ東西線のほかJR総武線や武蔵野線、京葉線、東葉高速鉄道東葉高速線の5路線が乗り入れる西船橋は、前期17.8％の上昇で、掲載区間の中ではトップの上昇率だった。取引事例数は減少したが、平均築年数は29.5年で築浅化が進んだ。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ