東京カンテイ

2022年8月23日号　

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面積「現状価格」は22年2月～4月までの3ヵ月間を集計

江ノ島線の上昇率　二桁に

小田急江ノ島線(相模大野～片瀬江ノ島)における平均坪単価は149万円で、1年前に比べて19万円、14.5%上昇した。事例数は1534件(前年より22件減)、平均築年数は25.9年(1年前25.8年)、平均専有面積は63.05平方メートル(同63.82平方メートル)だった。今回掲載区間(善行～片瀬江ノ島)における最高値は片瀬江ノ島の248万円。

いずれも上昇率は二桁となり、順調に推移した。鵠沼海岸は50%もの大幅上昇だった。平均築年数が約15年若返っており、また事例数が少ない(39件)ため個別事例の影響が大きく出た模様。

小田急多摩線(新百合ヶ丘～小田急多摩センター)における平均坪単価は153万円で、1年前に比べて12万円、8.2%上昇した。事例数は253件(前年より44件増)、平均築年数は28.2年(1年前24.7年)、平均専有面積は78.23平方メートル(同75.68平方メートル)だった。最高値は新百合ヶ丘の156万円。

下落したのは小田急多摩センターのみだった。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ