東京カンテイ

2020年1月28日号　東京モノレール、ゆりかもめ、りんかい線

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面積「現状価格」は19年5月〜19年7月までの3ヵ月間を集計

二桁上昇の浜松町がけん引

東京モノレール羽田線（浜松町～羽田空港第2ビル）における坪（3.3平方メートル）当たりの平均価格は316万円で、1年前に比べて3万円上昇した。事例数が248件（前年より69件増）、平均築年数が20.0年（1年前16.4年）、平均専有面積は61.56平方メートル（同57.06平方メートル）。浜松町が二桁上昇し、同路線平均をけん引した。

ゆりかもめ（新橋～豊洲）の3.3平方メートル当たりの平均価格は320万円で1年前に比べて5万円上昇。事例数が1091件（前年より48件減）、平均築年数が12.7年（1年前11.3年）、平均専有面積は75.47平方メートル（72.02平方メートル）。汐留は好調。広々とした家族向けの割合が増え、平均専有面積が100平方メートルに拡大。

東京臨海高速鉄道りんかい線（新木場～大崎）における3.3平方メートル当たりの平均価格は323万円で、1年前に比べて16万円上昇。事例数が951件（前年より132件増）、平均築年数が16.0年（1年前15.8年）、平均専有面積は62.05平方メートル（同62.18平方メートル）。全体的に上昇した駅が多い。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ