東京カンテイ

2024年11月26日号　

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出 単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数/同専有面積「現状価格」は24年7月～24年9月までの3ヵ月間を集計

築年伸び過半の駅が下落

東武伊勢崎線(浅草～伊勢崎)の平均坪単価は154万円で、1年前に比べて10万円、6.4%下落した。事例数は4222件(前年より282件減)、平均築年数は31.0年(1年前29.2年)、平均専有面積は61.54平方メートル(同60.54平方メートル)だった。今回掲載区間(新田～伊勢崎)の最高値は新越谷の143万円。

ファミリー向けが多い同区間。前期同様、過半数の駅が下落した。

新田～東武動物公園の区間では、今期横ばいの新越谷、せんげん台を除くと、いずれも下落した。中でも事例の築古化が進んだ新田、蒲生、武里は下落幅が拡大した。

掲載区間内で最も事例数の多い春日部(262件)も、築古事例の増加により反転下落。平均坪単価は100万円を下回った。

一方、久喜から伊勢崎にかけては上昇が目立つ。事例数が30件未満の駅が複数あるが、築年数の伸びた久喜や伊勢崎が上昇。太田は前期から上昇幅は縮んだが、今期も7%台の上昇となった。

住宅新報社　データ提供：東京カンテイ