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2010年9月7日号 JR青梅線

2010/09/06

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション(ファミリー)の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価(3.3m2)を算出 単位:万円 カッコ内の数値は事例物件の平均築年数「現状価格」は10年5月〜10年7月までの3ヶ月間を集計

JR青梅線

現 状 価 格 1 年 前 2 年 前
中  神 96(15.5) 88(16.7) 105(14.9)
昭  島 98(20.4) 101(13.5) 101(15.9)
拝  島 82(20.6) 74(19.4) 98(15.9)
福  生 78(16.9) 77(16.4) 82(15.6)
羽  村 81(13.7) 75(14.3) 75(16.0)
小  作 90(10.5) 78(12.8) 86(14.3)
河  辺 66(18.5) 69(16.9) 78(17.0)
東 青 梅 57(18.8) 53(17.9) 62(15.5)
青  梅 55(19.6) 43(19.6) 50(18.3)

(表中の色違いのセルは、文中で主に取り上げられている駅)

福生、羽村で築浅増

JR青梅線の掲載9駅における3.3平方メートル当たりの平均価格は、78万円。1年前に比べて6.4%、金額にして5万円上昇した。事例数は559件(183件減)。平均築年数は17.2年(1年前16.4年)、平均専有面積は62.0平方メートル(同65.9平方メートル)。

昭島では、単価の低い団地住戸が多数流通したことで平均価格が下がったが、前年との比較では値上がりした事例も多い。割安感が好感されているようだ。

今回、唯一実質的な上昇基調にあるのが拝島。築10~20年程度で、坪単価が100万円を切る物件の値上がりが目立つ。

福生羽村は築浅へ移行する傾向が顕著だが、福生は全体的に弱含み。羽村では00年以降もマンション建設が進んだため、今後も築浅が増える見込みだ。

ファミリータイプが中心の東青梅では、バブル期に販売されたワンルーム事例も少なくないが、その多くが下落基調にあるという。

拝島(東京都昭島市・福生市) 駅前整備が進行

南北の出口をつなぐ連絡通路と橋上駅舎の新設工事が、3月に完了したばかり。また、南口駅前地区(約5600平方メートル)では整備事業計画が進んでいる。現在は用地取得段階で、13年度中に終了する見込みだ。

「今年に入ってから中古マンションの購入希望客が増えた」と話すのは、売買仲介を専門に手掛ける不動産業者。背景には、金利が低い今なら賃貸住まいよりも月々のローン支払いを抑えることができる、との判断がある。賃貸事業を主力とする業者も「解約の理由にマンション購入を挙げる若い世代が増えた」と話す。賃貸物件を探す目的で来店したものの、やり取りの途中で中古マンション購入に切り替える思い切ったケースもあるという。

売れ筋は数百万~2000万円未満。駅舎新設に伴い近年、駅周辺でマンションが数棟供給されたため、今後築浅物件の流通が増える可能性もある。

原稿制作:住宅新報社 データ提供:東京カンテイ
このデータを無断で転載、利用することを禁じます。

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