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東京カンテイ｜リリース

2010年8月3・10日号　東急池上線

2010/08/02

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数「現状価格」は10年3月〜10年5月までの3ヶ月間を集計

東急池上線	現状価格	１　年　前	２　年　前
戸越銀座	195（19.2）	214（14.9）	206（18.6）
旗　の　台	207（20.0）	189（19.0）	195（22.3）
長　　　原	177（20.5）	158（20.8）	202（15.7）
洗　足　池	170（19.7）	169（26.5）	179（22.2）
石　川　台	191（19.7）	154（26.6）	179（26.6）
雪が谷大塚	206（18.0）	209（10.6）	228（ 8.4）
御　嶽　山	189（18.3）	190（16.1）	195（14.8）
久　が　原	160（16.9）	162（15.6）	160（22.1）
千　鳥　町	207（10.9）	182（13.2）	222（ 9.0）
池　　上	170（18.0）	163（21.7）	177（21.1）
蓮　　沼	170（17.6）	153（22.0）	192（18.7）

（表中の色違いのセルは、文中で主に取り上げられている駅）

五反田寄りはコンパクトタイプ

東急池上線の掲載11駅における3.3平方メートル当たりの平均価格は、186万円。1年前に比べて4.8％上昇、金額にして9万円値上がりした。事例数は266件（212件減）。平均築年数は18.1年（1年前18.8年）、平均専有面積は53.6平方メートル（同49.4平方メートル）だった。

山手線に乗り入れる五反田寄りの駅ではコンパクト、その他の駅ではファミリータイプの需要が大きい。長原では、駅に近い築古のコンパクトタイプが値上がり。築浅のファミリーよりも価格の上昇率が高い事例が目立った。

雪が谷大塚～久が原は小幅に下落したが、実質的には上昇基調にある。雪が谷大塚で売れ筋とみられる築浅のファミリー、久が原で同じく築10～25年程度の事例が大幅に減ったことで、それぞれ平均価格が下がったが、その他は値上がりした事例が多い。御嶽山では築古コンパクトの事例が増えたが、いずれも坪単価で150万円前後と比較的高値に付けている。

反対に、千鳥町～蓮沼は実質的な下落基調。千鳥町、池上は築浅事例が増えたものの、前年との比較で値下がりした事例が目立つ。

池上（東京都大田区）　新築との競合、本格化

09年以降は慢性的に売り物件が不足している様子。ただ複数の業者によると、最近はそうした状況も改善されつつあるようだ。

一方で、7月に入り来客数の減少や単価・成約価格の下落が顕著になっている。大田区全体で新築の供給が回復し、購入者が流れていることが主要因。築浅との比較では新築の方が安いケースも少なくなく、中古案件は川崎方面へ流れる傾向もみられるという。「新築供給が更に増える見込みの秋口からは、ますます厳しくなるだろう」との見通しが聞かれる一方で、「新築への住み替えに伴い物件売却が促されるため、中古市場全体の活性化につながる」と受け止める意見もあった。

他駅の業者によると、税制優遇や金利引き下げなどの条件がそろい需要が顕在化した09年以降は、購入客の属性が二極化しているとのこと。初期費用も含めて全額借り入れるか、現金で一括購入するかのどちらかだという。

また、周辺の新築物件はワンルームやコンパクトタイプが中心で、「ファミリー層のニーズに合っていない」との指摘もあった。

原稿制作：住宅新報社　データ提供：東京カンテイ
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