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2010年1月26日号 東京地下鉄有楽町線

2010/01/26

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション(ファミリー)の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価(3.3m2)を算出単位:万円 カッコ内の数値は事例物件の平均築年数「現状価格」は09年9月〜11月までの3ヶ月間を集計

東京地下有楽町線

現 状 価 格 1 年 前 2 年 前
辰   巳 205( 6.7) 208( 5.0) 237( 4.7)
豊   洲 217( 9.4) 198( 9.9) 221( 6.6)
月   島 268(12.9) 292(10.8) 337( 9.6)
新 富 町 219(15.7) 255(10.7) 252(10.3)
銀座一丁目 338( 7.7) 338( 5.1) 343( 9.3)
麹   町 269(24.3) 328(21.5) 352(18.0)
江 戸 川 橋 219(15.4) 203(18.2) 225(15.8)
護 国 寺 201(19.9) 219(18.8) 225(16.6)
東 池 袋 222(13.3) 236(14.1) 242(12.8)
要   町 163(18.7) 156(21.7) 171(19.6)
千   川 155(18.6) 159(21.7) 160(17.8)
小 竹 向 原 163(16.9) 173(12.6) 152(14.6)
氷 川 台 157(17.9) 152(19.2) 160(14.6)
平 和 台 172(11.3) 143(16.7) 149(13.9)
地下鉄成増 131(15.5) 126(16.0) 139(14.3)

(表中の色違いのセルは、文中で主に取り上げられている駅)

副都心線効果 明らか

東京地下鉄有楽町線の掲載15駅における3.3平方メートル当たりの平均価格は、206.6万円。1年前に比べて2.7%、金額にして5.8万円の下落となった。事例数は670件(658件減少)。平均築年数は14.9年(1年前 14.8年)、平均専有面積は58.4平方メートル(同57.3平方メートル)だった。

上昇した6駅のうち、氷川台・平和台・地下鉄成増は東京地下鉄副都心線の開通効果の表れとみられる。

同線は08年6月に開通し、渋谷と和光市(埼玉県)を結ぶ。和光市〜小竹向原間は有楽町線と線路を共有し、小竹向原〜池袋間で並走する。前述の3駅は池袋・新宿(三丁目)・渋谷に直結する同線と重なるため、利便性が向上。分譲マンションが多数供給された。平和台では築年数が大幅に若返った影響もあり、 29万円上昇した。

16万円値上がりした江戸川橋では、ワンルーム事例の減少傾向が際立つ。反対に、築年の新しいファミリータイプが増えた。

豊洲は19万円上昇。流通の中心を占めるタワー型物件の価格が全体的にやや上昇傾向にあり、底上げに貢献している。ただ、築年数の古い物件との単価の差が大きい。

横ばいだった銀座一丁目では、03年に大手不動産会社が手掛けた定借物件から多数事例が出た。分譲時と比べ坪単価が値上がりしており、価格のけん引役となっている。

地下鉄成増(東京都板橋区)「安さ重視」傾向強まる

商店街を挟み、東武東上線の始発駅である成増と隣接する。

駅周辺の業者に売買動向を聞くと、中古マンションの流通は3000万円台の物件が中心だが、「08年末から2000万円台の取引が増えた」。ローンが組めないなどの理由で、1次取得者層の購入意欲自体が減退しているという。その一方で、40〜50代の金銭的に余裕のある層が広めのマンションに住み替える事例が増えているそうだ。別の業者は、「2500万円前後を希望するケースが大半だが、駅に近い物件となると4000万円台になる」と価格とニーズのズレを指摘。いずれにしても、「安さ重視の傾向が強まった」との見方が共通している。

また、08年に東京地下鉄副都心線が開通したことで利便性が向上し、周辺では新築分譲マンションの供給が進んだ。各業者の話を総合すると、リーマンショックを境に売れ行きは低迷している様子。「賃貸で稼動させている売れ残り住戸が少なくない」との声もあった。

賃貸市況は家賃、初期費用共に下落傾向が顕著で、ゼロゼロ物件も増加している。入居時期を2〜3カ月先延ばしにする対策を打ち出している業者もあった。

ただ、副都心線開通を機に渋谷勤務のユーザーが増えたほか、賃料水準の高い都心部から住み替えてくるニーズもあるようだ。

原稿制作:住宅新報社 データ提供:東京カンテイ
このデータを無断で転載、利用することを禁じます。

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