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2009年12月8日号　東京地下鉄丸ノ内線

2009/12/08

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数「現状価格」は09年8月〜10月までの3ヶ月間を集計

東京地下鉄丸ノ内線	現状価格	１　年　前	２　年　前
新宿三丁目	203（18.3）	256（11.5）	247（13.7）
新宿御苑前	205（25.4）	212（23.4）	226（24.0）
四谷三丁目	252（18.5）	293（14.6）	360（12.0）
本郷三丁目	201（22.3）	249（14.6）	242（16.7）
後　楽　園	171（24.1）	219（18.3）	247（12.0）
茗　荷　谷	211（20.7）	223（20.0）	213（20.0）
新　大　塚	162（28.1）	163（25.5）	184（22.6）
中野坂上	186（25.4）	196（20.8）	196（21.5）
新　中　野	192（22.0）	208（17.8）	203（19.1）
東高円寺	179（20.9）	201（15.9）	205（16.9）
新高円寺	146（30.8）	159（24.2）	172（24.0）
南阿佐ヶ谷	206（16.8）	217（14.5）	211（14.5）
西　新　宿	251（15.4）	276（10.6）	279（11.6）

（表中の色違いのセルは、文中で主に取り上げられている駅）

事例数半数　市況を反映

東京地下鉄丸ノ内線の掲載13駅における3.3平方メートル当たりの平均価格は、197.3万円。1年前に比べて10.7％下落、金額にして23.6万円値下がりした。事例数は507件（538件減少）。平均築年数は22.2年（1年前17.8年）で、4.4年高齢化した。平均専有面積は47.4平方メートル（同48.9平方メートル）だった。

全駅で値下がり。特に、新宿三丁目や本郷三丁目、後楽園などが大きく下落した。200万円を超える駅は、前年から3駅減って7駅となった。

また、流通事例数が前年比で半減。今回100件を超える駅は皆無となり、深刻な売り物件不足を反映している。築浅物件は比較的早く買い手が付くため古めの物件が市場に残り、平均築年数を押し上げている。

その中で、比較的堅調な値動きを示すのが南阿佐ヶ谷。事例数は19件で少ないが、築年数が古くなった割に11万円と小幅な下げにとどまった。商業地やオフィスが集積する同線沿線において、住宅エリアとしての希少性が高く人気は底堅い。

中野坂上　やむなく初期費用下げ

駅周辺には賃貸を専業とする不動産業者が多い。直近の動向を聞くと、市場の冷え込みを訴える声が相次いだ。

共通していたのが初期費用の下落傾向。敷金は1カ月、礼金は1カ月か無しとするケースが定着しつつあるようだ。ある業者は、「来店時に『初期費用を抑えたい』」というニーズはもともとあったが、この辺りでは応じない家主が多かった。それが昨今の空室増を受け、下げざるを得なくなっている」と説明。「特に1 階の空室率が高く、男女問わず入居したがらない」と話す。

需要の核となる単身者向け物件については、6万円台の物件を探す人が以前よりも増え、平均相場を押し下げている模様。設備仕様よりも賃料の安さを優先する傾向が、世相を反映している。

そのほか、「実家に帰るケースが目立つ」「住み替え意欲が鈍り、更新が増えている」「駐車場が空き始めた」といった声が挙がり、様々な場面で不況を実感している様子だった。

また、次駅の西新宿との間にある西新宿8丁目で、再開発事業が進行中。11年6月に、新宿新都心最大級となる賃貸オフィス棟と賃貸マンション棟（全120 戸）が完成する予定だ。

原稿制作：住宅新報社　データ提供：東京カンテイ
このデータを無断で転載、利用することを禁じます。

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