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2009年11月24日号　新京成線

2009/11/24

東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション（ファミリー）の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価（3.3m2）を算出単位：万円　カッコ内の数値は事例物件の平均築年数「現状価格」は09年4月〜6月までの3ヶ月間を集計

新京成線	現状価格	１　年　前	２　年　前
みのり台	71（13.9）	82（11.5）	78（12.2）
常　磐　平	61（18.5）	78（15.7）	69（15.4）
五　　　香	73（12.4）	86（12.9）	78（12.2）
元　　　山	58（16.1）	58（13.9）	56（12.2）
鎌ヶ谷大仏	40（21.9）	44（19.0）	45（17.9）
高根公団	54（23.8）	36（34.1）	38（32.0）
北習志野	76（14.1）	70（16.6）	76（18.5）
習　志　野	76（14.1）	70（16.6）	76（18.5）
薬　園　台	66（16.7）	70（17.4）	69（16.5）
前　　　原	56（19.6）	68（21.7）	71（16.7）

（表中の色違いのセルは、文中で主に取り上げられている駅）

高根公団で築浅増加

新京成線の掲載10駅における3.3平方メートル当たりの平均価格は、64.2万円。1年前に比べて4.0％、金額にして2.7万円の下落となった。

事例数は322件（5件増加）。平均築年数は17.4年（1年前18.5年）で約1年若返り、平均専有面積は71.8平方メートル（同71.4平方メートル）で大きな変化は見られなかった。

高根公団（前年比18万円増）、北習志野（同10万円増）、習志野（同6万円増）が値上がり。築浅物件の増加が主な上昇要因とみられる。

高根公団は平均築年数を上回っているものの、約10年と大幅に若返った。マンモス団地として知られる高根団地がある同駅。団地内の賃貸住宅の立て替えが進んでいるが、地域には築浅の分譲マンションも増えているようだ。

ほかは、横ばいだった元山を除いて下落した。流通事例が増えた常磐平（52件、同9件増）は、17万円下げている。

また、築浅物件はみのり台や五香、習志野に多い模様。五香は流通事例も増えており、前月比13件増の34件だった。

北習志野　少子高齢化の影

新京成線、東葉高速鉄道の2線が通る。87年に誕生した駅前商店街は賑わいを見せるが、他地域と同様に高齢化が進んでいる。地域の不動産業者からは、「若い人の居住を促す必要がある。道路幅を広げるなど、駅周辺の整備を行政に後押ししてもらいたい」との声も挙がった。

周辺は戸建ての需要が中心で、2000万～3000万円の物件が盛んに動くようだ。駅に近い物件ほど買い手がすぐに付き、在庫は不足状態だという。「例年に比べて買い替えが減っている」（地元不動産業者）一方、賃貸から住宅購入に切り替える若い世代は増加。金利安を受け、毎月家賃を支払うよりも結果的に費用負担が減るとの判断が動いているとみられる。

ただ、「相場より3割程度下げることが前提。駅から離れた物件に関しては、ほとんど引き合いがない」（地元不動産業者）。利便性と手頃な価格を兼ね備えた物件に需要が集中している様子がうかがえた。

このほか、『サラリーマン投資』の事例も堅調のようだ。地元業者によると、「盛り上がってきた実感は3年ほど前から。1棟買いや駅から遠い戸建てを購入するケースなど様々だが、今のところ満室稼働している」という。

賃貸動向では、単身者向け物件の落ち込みが目立つ。主な入居者層である学生の減少、自宅通学者の増加といった、不況や少子化に起因する社会現象が背景にあるとみられる。打開策が見出せない現状だが、ワンルームの供給は続いているようだ。

原稿制作：住宅新報社　データ提供：東京カンテイ
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