東京カンテイ|リリース
2009年7月14日号 JR東北本線
2009/07/14
東京カンテイのデータベースに登録された首都圏の中古マンション(ファミリー)の売り希望価格をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価(3.3m2)を算出単位:万円 カッコ内の数値は事例物件の平均築年数「現状価格」は09年2月〜4月までの3ヶ月間を集計
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JR東北本線 |
現 状 価 格 | 1 年 前 | 2 年 前 |
| 尾 久 | 135(15.4) | 131(20.5) | 115(19.6) |
| 新 白 岡 | 85(10.4) | 79(10.6) | 82(11.1) |
| 土 呂 | 109(10.8) | 99(14.1) | 115(13.1) |
| 東 大 宮 | 63(14.7) | 64(16.7) | 63(16.2) |
| 蓮 田 | 50(27.8) | 40(28.6) | 52(24.1) |
| 白 岡 | 63(13.4) | 64(12.0) | 81(10.8) |
| 久 喜 | 53(19.5) | 64(18.1) | 65(15.7) |
| 東 鷲 宮 | 58(18.3) | 46(21.6) | 50(19.4) |
(表中の色違いのセルは、文中で主に取り上げられている駅)
上昇基調との判断は早急
JR東北本線の掲載8駅における3.3平方メートル当たりの平均価格は、77万円。1年前に比べて3.6万円値上がりした。事例数は293件(50件減少)。平均築年数は16.3年(1年前17.8年)で1年半若返り、平均専有面積は73.3平方メートル(同68.6平方メートル)と広くなった。
今回沿線平均は値上がりしたが、これをもって上昇基調に転じたとは判断し難い。不況を機に、同線を含む山手線の北側エリアで割安感が出ているが、一次取得者を主なターゲットとする手頃な物件の供給が進むと、地価の上昇にはつながりにくいと考えられるためだ。
都心寄りの尾久は4万円上昇したが、築年数が約5年と大幅に若返った影響が大きいとみられる。
尾久以外の駅周辺では、マンションの流通量自体が少ないため、市場に出た物件の面積が広めだった場合など単価の動きに直結する可能性が高い。今回は、約13平方メートル広くなった東大宮などがこの例に当てはまる。
尾久 ネットで認知度向上か
駅に隣接する明治通り明治通り沿いを中心に空き地が目立つ。売買の動きは活発とは言えないようだ。ただ、「不況を受けて状況が大きく変わった実感はない」とする声が大半だった。
一方で、賃貸市況にはやや変化がみられた。法人の解約例が増えているほか、予算の低下が目立つという。周辺の平均相場は、単身者向けで7万円台だが、設備のグレートを確保しつつ6万円台の物件を求めるケースが増加している。
また不況とは別に、新たな傾向がみられた。元々周辺では、この地で生まれ育った人が結婚などを機に戻ってくる例が多い。だが最近は、地域に縁のない若い世代が、ネット上の口コミによる情報を基に住まいを探すケースも増えているという。値頃感に加えて、上野、赤羽までそれぞれ約5分というアクセスの良さや、静かな住環境が決め手のようだ。
原稿制作:住宅新報社 データ提供:東京カンテイ
このデータを無断で転載、利用することを禁じます。
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